法系车没大毛病，可就是在国内卖不出去，销量的持续低迷，使得品牌愈发边缘化，多款新车入市期待打破局面，可现实就是“你买我推荐，真买我不买”。就拿标致5008来说，瞄准了国内最火爆的紧凑SUV市场，整车实力不俗可销量却不高，固执的使用扭力梁板悬成了不可忽视的槽点，即便你调教的很好，但大家似乎更看重更“高级”的独悬。

既然现款标致5008已经这样了，想要通过调整扭转局面成功率已然不大，不如全新换代来的实在。据外媒报道全新一代标致5008官图发布，新车外观能打十分，前脸无边框进气格栅与犀利前灯融合，给人留下深刻印象。当然，既有新鲜元素加入，标致汽车家族式设计也没有丢掉，獠牙式LED日行灯/转向灯，大大提升了该车的辨识度。

从侧面来看，新款标致5008同现款相比区别不大，笔直腰线从前翼子板延伸到车尾，让圆润车身更显修长。为凸显改款，向来讲究设计的法国人在窗线位置加入镀铬饰条，以及样式独特的19英寸的双色轮毂。新车尾部变化不大，标志性的师爪尾灯保留了下来，并与黑色饰板融合，底部采用了双边单出排气布局。

内饰部分与现款相比大致相同，不过中控大屏从8英寸升级为10英寸，显示效果更出众。而且12.3英寸的全液晶仪表盘，以及环抱式座舱，大量钢琴式物理按键、电子换挡等，整个氛围还是不错的。新车依旧提供2+3+2的大7座布局，实用性有一定保证。

动力上，海外版有多重组合汽油柴油都有，而引入国内的话应该就是这台1.6T L4汽油发动机，最大输出马力180匹，峰值扭矩为250Nm，匹配8AT变速箱的情况下百公里加速8.3秒。法系车在国内的败局，有产品原因也有营销策略的原因，比如不合理的配置分布，顶配咱不说有钱任性，而丐版却很鸡肋，比如标致5008，比如标致508等，车不错但销量却不高。

推荐阅读：西宁热线